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YHG1型冶金設備標準液壓缸定制-力建液壓系統
YHG1型冶金設備標準液壓缸定制-力建液壓系統

威(wei)海力(li)建(jian)液(ye)壓設備廠

經(jing)營模式:生產加工

地址:山(shan)東(dong)省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園 

主營:液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系統(tong)

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QQ:3049278720  

產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

4、金(jin)(jin)屬修(xiu)復材(cai)(cai)料(liao)涂(tu)抹(mo)到劃傷(shang)(shang)表面(mian)(mian);第yi層(ceng)要(yao)薄,要(yao)均勻(yun)且全部覆蓋(gai)劃傷(shang)(shang)面(mian)(mian),以(yi)確保材(cai)(cai)料(liao)與金(jin)(jin)屬表面(mian)(mian)hao的粘(zhan)接,再(zai)將材(cai)(cai)料(liao)涂(tu)至整個修(xiu)復部位后反(fan)復按壓,確保材(cai)(cai)料(liao)填(tian)實并(bing)達到所需(xu)厚度,使之比導軌表面(mian)(mian)略(lve)高。

5、材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時(shi)(shi),為了節省時(shi)(shi)間,可以通(tong)過鹵鎢燈提高溫(wen)度,溫(wen)度每提升11℃,固化時(shi)(shi)間就會縮短一(yi)半,固化溫(wen)度70℃。









、液壓缸低速(su)爬行(xing)的現象

  液(ye)壓缸(gang)的活塞(sai)桿在油壓的作用下伸(shen)出或縮回時,經常(chang)出現(xian)(xian)(xian)速度(du)(du)不均勻現(xian)(xian)(xian)象,并有時伴有振動和異響,從而引(yin)起(qi)整個液(ye)壓系統的振動,并帶動主機(ji)其(qi)它部件振動,在主機(ji)調試過(guo)程中經常(chang)出現(xian)(xian)(xian),有時速度(du)(du)快了,這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象會減輕。除因液(ye)壓系統管路引(yin)起(qi)這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象以外,液(ye)壓缸(gang)自身產生的振動也(ye)經常(chang)引(yin)發此類現(xian)(xian)(xian)象。

原因分析

液壓(ya)(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體而產生(sheng)(sheng)的低(di)速爬行,由于氣(qi)體混在液壓(ya)(ya)油中,在壓(ya)(ya)力(li)的作用(yong)下,容器內(nei)體積(ji)變化,在高壓(ya)(ya)作用(yong)下甚(shen)至發生(sheng)(sheng)氣(qi)體瞬間,從而引起液壓(ya)(ya)缸的速度不(bu)穩(wen)定。

1、密(mi)封件材質問題引起的(de)(de)(de)液(ye)壓缸低速爬(pa)行(xing),液(ye)壓缸常(chang)用的(de)(de)(de)密(mi)封材料(liao)有丁(ding)晴橡膠、聚(ju)胺酯橡膠、聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)等,由于材質硬度(du)、強度(du)、跟(gen)隨性問題,直接影響其(qi)和滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)力,另(ling)外對(dui)于唇口密(mi)封,油壓的(de)(de)(de)波動(dong)造成密(mi)封區與接觸面(mian)的(de)(de)(de)接觸壓力產生變(bian)化,從而引起液(ye)壓缸速度(du)的(de)(de)(de)變(bian)化。


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  2、零部件加工精度(du)的(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang),液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)(ti)內壁和(he)活(huo)塞桿(gan)表(biao)面加工精度(du)的(de)(de)高低(di),對液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)低(di)速穩定(ding)性影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)很(hen)大。特別是幾何精度(du)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)更大,其中直(zhi)線度(du)是關鍵(jian),在加工過程中直(zhi)線度(du)的(de)(de)保證(zheng)難做到,對行程較長的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)來說,液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)(ti)內壁和(he)活(huo)塞桿(gan)表(biao)面的(de)(de)直(zhi)線度(du)是影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速穩定(ding)性的(de)(de)主要因素。

李建波先生

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